109ccバイクで気ままに出かける、首都圏日帰り旅行
車で郊外へ一度出かけると、通行料とガソリン代だけでかなりの出費になります。しかし、109ccのスーパーカブなら話は別です。5,000ウォン分給油するだけでも、ソウル近郊を一周して戻ってこられるほど燃費が良いからです。
実際の走行距離や運転習慣によって差はありますが、気楽に出かける日帰り旅行には十分なレベルです。スピードは遅くても、車内では見過ごしていた路地や川沿いの風景を一つひとつ眺められるのも魅力です。125ccで気ままに出かけられる、ソウル近郊のライディングコース5選をまとめました。
河南（ハナム）ミサ – 八堂（パルダン） – 楊平（ヤンピョン）トゥムルモリ
109ccバイクで初めての長距離ライディングに挑戦するなら、八堂とトゥムルモリから始めてみてください。河南ミサを過ぎて八堂湖方面へ走ると、道路の横に漢江と山が交互に現れます。急な上り坂や連続するコーナーが少ないため、初心者でも比較的負担が少ないです。目的地はトゥムルモリに設定すれば良いでしょう。
バイクを停めて川沿いを散歩したあと、ホットドッグを食べたり、北漢江が見えるカフェで休憩したりするのに最適です。スーパーカブののんびりとしたスピードと最もよく合う入門コースです。
慰礼（ウィレ） – 南漢山城（ナムハンサンソン）ロータリー
都心の真ん中の山道を走りたい時に選べるコースです。慰礼から南漢山城ロータリーまで登る道には、適度な傾斜と曲がりくねった区間が続きます。平地ばかり走っていた初心者ライダーなら、コーナーを通過する楽しさも感じられるはずです。頂上に到着すれば、南漢山城行宮と城郭道を散策できます。
参鶏湯（ペクス）や山菜定食の食堂も多く、昼食を食べてソウルに戻る半日日程で十分です。ただし、週末は車が混雑するため、できれば平日や午前・夕方の時間帯の出発をおすすめします。
旧把撥（クパバル） – 日迎（イリョン） – 長興（チャンフン）遊園地
ソウル北西部から出発するなら、旧把撥と長興を結ぶ道があります。都心を離れてからは、低い山と小さな村、古い食堂が続き、遠くへ旅行に来たような気分を味わえます。スピードを出す区間より、周辺の風景を眺めながらゆっくり走る区間が多いです。
日迎駅周辺と長興遊園地には、個性的なカフェや食堂も集まっています。遠出せずにスーパーカブの感性を楽しみたい人にぴったりのソウル近郊ライディングコースです。
金浦（キンポ）アラベッキル – 正西津（チョンソジン）
山道や急カーブが不安なら、アラベッキルに沿って正西津まで走ってみてください。比較的平坦な道路が続き、途中で休憩できる場所も多いため、スーパーカブでの初めての単独ライディングの目的地としておすすめです。正西津は日が沈む頃に到着すると魅力が際立ちます。西海（黄海）方向に沈む夕日と、赤く染まる水路を一度に見ることができるからです。午後に出発して夕日を見てから戻る、短いコースとしても活用できます。
金浦 – 江華島（カンファド）トンマク海水浴場
欲を出してさらに遠くへ行きたいなら、江華島へ向かいましょう。金浦を過ぎて草芝大橋を渡れば、田畑と低い建物が続く江華島の風景が始まります。伝灯寺で少し休憩してからトンマク海水浴場まで走れば、山と海をすべて満喫できる日帰りコースの完成です。往復距離が長めなので、出発前に燃料とタイヤの空気圧を点検してください。日が沈んだ後は農村区間が暗くなるため、可能であれば日没前に帰路につくことをおすすめします。
109ccのスーパーカブは、高速道路や自動車専用道路を利用できません。特に自由路や第2自由路のように一般道のように見える区間をナビゲーションが案内することがあるため、出発前に経路を必ず確認してください。長距離走行が初めてなら、トゥムルモリよりも南漢山城や正西津のように短いソウル近郊のライディングコースから始めてみてください。5,000ウォン分のガソリンと小さなリュック一つあれば十分です。速くはなくても、目的地に到着するまでのすべての道が旅になります。
