往復15,000ウォンで元が取れる！秋の雪岳山（ソラクサン）ケーブルカー
紅葉が絶頂を迎える秋、江原道束草（ソクチョ）で最も人気が高い場所といえば、やはり雪岳山ではないでしょうか。国内でいち早く紅葉を楽しめるだけでなく、登山難易度も最高レベルの秋の雪岳山。最も快適に楽しむ方法は、雪岳山ケーブルカーに乗ることです。ただし、このケーブルカーはオンライン予約ができません。当日の現地チケット売り場で時間指定の発券を行い、雪岳の紅葉を肌で感じることができます。
雪岳山ケーブルカー
秋の繁忙期における雪岳山ケーブルカーの最大の壁は、発券システムです。天候の変化が激しいため、事前予約を受け付けていません。そのため、現地チケット売り場で当日の搭乗券のみを先着順で販売しています。ひどい時には午前8時に到着しても、午後1時以降の搭乗券しか手に入らないこともあります。したがって、希望する午前中の時間帯に乗るためには、チケット売り場が開く前の午前6時30分から並ぶ「オープンラン」を敢行し、無駄な待ち時間を最小限に抑える必要があります。
チケット売り場に最も近い小公園駐車場は、秋の週末には午前6時で既に満車となります。入り口である雪岳洞（ソラクドン）の入り口から車が全く動かない場合は、思い切って引き返し、B地区またはC地区の公営駐車場に車を停めて、タクシーや市内バスに乗り換えて向かう方がはるかに早いです。かつて駐車場進入時に徴収されていた新興寺（シンフンサ）の文化財観覧料は2023年をもって全廃されたため、別途の追加入場料なしで雪岳山ケーブルカーの料金のみを支払えば大丈夫です。
50人乗りの大型キャビン2台が5分間隔で運行されています。雪岳の気が感じられる岩山の間を登るため、雨が降らない晴天の日でも山頂付近で強風が吹くと、運行が即座に見合わせられます。出発地では快晴に見えても、山頂付近の風速が秒速8mを超えると、安全のために搭乗券の販売を中断し、気象状況を注視します。そのため、訪問当日の朝に公式サイトで更新されるリアルタイムの運行状況を必ず確認してから出発しないと、無駄足になる可能性があります。
片道5分間の空の旅を終えて上部乗り場に降りたら、最終目的地である権金城山頂（烽火台）まで、階段と山道をさらに10分ほど歩いて登る必要があります。往復20分前後の短い距離ですが、山頂付近は安全柵のない巨大な自然の岩場になっています。岩の表面が滑りやすいため、靴やスリッパを履いていると足首を大きく痛める恐れがあります。短い搭乗時間であっても、グリップ力の良い運動靴や軽登山靴の着用は選択ではなく必須です。
激しい駐車戦争と100%現地発券という厳しい条件が伴いますが、奇岩怪石を彩る赤い紅葉を空から見下ろす景色は、そのすべての苦労が報われるほど圧倒的です。訪問当日の気象確認と、午前6時台の到着という2つの原則さえ徹底して守れば、最も効率的で安全な雪岳山ケーブルカーの秋のツアーを完成させることができます。
